收费不规范、自主选择少、学时造假多、培训质量低……我市驾培行业一直存在不少弊端，令其饱受诟病，不过，今后这种现象将得到遏制。昨日，记者从市运管局了解到，我市率全省之先推出的“先学车后付费”驾培新模式将从本月底起在全市范围内全面推广，力争实现今年年底前实行新模式的教练车辆达到50%，2016年底达到80%以上。

新模式提高了驾考合格率

学驾费用也明显降低

有数据显示，去年我市学驾学员共193598名，我市目前共75所驾校5715辆教练车，能够满足全市的学驾需求。不过，由于传统模式存在一些问题，学驾学员在学习过程中难以拥有充分的“自主选择”。为改善这种现象，去年7月，我市运管部门开通“温州驾培公共服务网(www.wzjpxh.org)”，并在温州冶金驾校和乐清畅达驾校开始试点“先学车、后付费”的驾培新模式，学驾学员在完成科目一考试后，便可自主选择驾校及教练进行科目二和科目三的学习，先上车，满意后再付费。同时，如果学员对教练培训服务不满意还可以换人，真正掌握了学驾主动权。

市运管局驾培处处长陈用银介绍说，因为“先学后付”新模式的试行，学员对驾培的满意度和驾校的培训效率得到了有效提高。同时，学驾学员的驾考合格率也有了明显提升。

去年下半年，市运管部门委托浙江省交通科学研究院对新模式进行调查评估。评估显示，选择“先学后付”的学驾学员对培训非常满意的人数比例达到91.5%，而传统模式学驾学员非常满意的比例仅31.4%;去年上半年，全市机动车驾驶员考试通过率约为50%?60%，而首批参与新模式完成培训并考试的学员的考试通过率达91.7%。此外，根据调查，市区传统模式的驾校学驾费用在6500元?7000元，而新模式下的学费将降至5800元?6700元，学驾费用得到明显降低。

用二代身份证替代传统学员卡

多项措施杜绝学时作假现象

除了让学驾学员掌握更多自主选择权外，“先学后付”模式对学时作假也将起到一定的遏制作用。

“以前是把学费全部缴完，然后好几个人同时跟着教练学，考核的学时与实际上车学时常有不符，而新模式下，一人一车的教学，使学员有充分的学习时间，同时，因为按时付费，学员也不会轻易浪费时间。”温州市冶金汽车驾驶学校校长童益众表示，他们还引入了分时段差异化价格，避免了节假日等高峰时段集中学驾的情况。“学员可根据公布在"温州驾培公共服务网"的一周排班表进行预约。目前，该校除了现场缴费外，也开通了支付宝、微信支付等支付方式。”

为减少学时作假现象，市运管局透露，6月1日起，他们将推行用二代身份证替代传统学员卡进行学时认定。“身份证的特性使得学员不轻易交给他人，此外，我们还计划记录学习时的视频和音频，让学时作假的可能性进一步降低。”陈用银表示，6月上旬，他们将推出APP，供学员进行预约、评价等。

为方便学员学习理论，8月1日起，全市各理论培训中心将通过温州市驾培服务远程教学平台(互联网)推行理论远程教学，减少学员参加集中学习次数，每天的理论一和理论二集中学习时间安排也会提前公布，供学员自主预约。

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